開關磁阻電機調速系統廠家

開關磁阻電機調速系統廠家

專利名稱:開關磁阻電機調速系統 專 利 號:ZL 2012 2 0102150.X 專利類型:實用新型專利 專利簡介:電動汽車中常用的交流電機主要有異步、永磁、開關磁阻三大類型,其中,開關磁阻調速電機系統(SRD)是以現代電力電子與微機控制技術為基礎的機電一體化產品,但是當其應用于電動汽車驅動時,還存在著功率密度低、體積及重量大和電機噪聲大等缺點。針對現有技術的不足,本實用新型提供了電動汽車

產品詳情

專利名稱:開關磁阻電機調速系統

專 利 號:ZL 2012 2 0102150.X

專利類型:實用新型專利

專利簡介:

電動汽車中常用的交流電機主要有異步、永磁、開關磁阻三大類型,其中,開關磁阻調速電機系統(SRD)是以現代電力電子與微機控制技術為基礎的機電一體化產品,但是當其應用于電動汽車驅動時,還存在著功率密度低、體積及重量大和電機噪聲大等缺點.針對現有技術的不足,本實用新型提供了電動汽車專用開關磁阻電機調速系統,屬于電動汽車的動力控制系統領域.其特征在于:控制器的輸出端連接功率變換器的控制端,控制器的輸入端連接外部給定;功率變換器的輸出端連接電動機,其輸入端連接蓄電池組;SRM的定子/轉子極數為24/16極,開關磁阻電機的輸出軸連接負載;傳感器包括電流檢測器和位置檢測器,位置檢測器設置在開關磁阻電機內部,電流檢測器和位置檢測器的輸出端分別連接控制器的輸入端.通過有針對性地對現有SRD進行了整體性一致性改進,符合車輛工況的負載特性,瞬時功率大,過載能力強,加速性能好,調速范圍寬廣,改善了電機在低速轉矩的波動問題,降低了SRM的噪聲,延長了電池壽命,節電效果顯著,符合電動汽車用電機的要求.

產業化前景分析:

電力驅動技術是制約電動汽車發展的三大關鍵技術之一,因而研究電動汽車電機驅動控制系統具有重要意義,本實用新型通過分析電動汽車用電機驅動系統的特點以及對開關磁阻電機的要求,針對現有SRD進行了整體性一致性改進,既符合電池充放電特性,又符合車輛工況的負載特性,瞬時功率大,過載能力強,加速性能好,調速范圍寬廣,具有良好的經濟社會效益.具體益處如下:
(1)增加了電機定子和轉子的極數,針對車用電機的特點,將開關磁阻電機的定子、轉子極數增加到24/16極,通過增加極數,改善了電機在低速轉矩的波動問題,功率密度有了較大提高,電機的噪聲有所降低;
(2)通過對開關磁阻電機的軟件和控制電路的優化改進,避免了通用開關磁阻電機在換相時電機轉矩波動大,噪聲大的缺點;
(3)低速大力矩,啟動電流小的特點:在較寬的調速范圍和輸出功率范圍內,都具有高的整體效率,符合電動汽車用電機的要求.

聯系方式:

聯系人:李明賢

電 話:0533-3571361;1369 533 0597

郵 箱:[email protected]


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